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高公局表示，如民眾在高速公路上有拖救需求，請撥打1968免付費電話通報協助，目前收費標準為小型車拖救里程在十公里以內者，收基本費1,500元，超出一公里，每公里加收50元。
如果是翻覆、衝至下邊坡、陷入水溝、後輪傳動等無法直接拖走等情形，則依嚴重程度加收900或1,800元之現場作業費。大型車則依車型定有不同費率，民眾可在高速公路局網站或向客服人員查詢。
高公局說，用路人在上路前應做好車輛檢查作業，以確保行車安全。
越南裔美國籍醫師陶大衛（David Dao）9日搭乘聯合航澎湖情趣用品哪裡買空時，遭航警強行拉下機，以便騰出機位給聯航員工，畫面曝光後引發眾怒，尤其是越南民眾氣憤，讓聯航成繼台塑越南煉鋼廠後，越南民眾新公敵。
起初，許多人以為陶大衛為華人，但是根據肯塔基州醫療委員會網站顯示，名為陶大衛的醫師1974年從越南胡志明市的學校畢業。媒體披露他來自越南後，怒火迅速在越南延燒。
貞操帶約有25名越南裔和亞裔美國人11日下午在芝加哥機場外面集合示威遊行，示威者高舉英文和越文標語，對聯航粗暴對待透明情趣內衣褲圖片陶大偉的手法表達抗議，號召抵制聯航，同時呼籲各航空公司與安全人員改善對少數人群的對待。部分示威者還要求聯合航空公司執行長穆尼奧斯（Oscar Munoz）辭職。
儘管聯航並沒有直飛越南的航班，越南網友仍在社群媒體號召群起抵制。越南雖為共產國家，但是並未對臉書進行封鎖，越南臉書社群上拒搭聯航活動正擴大蔓延。
在強拉旅客下機後，穆尼奧斯12日首度接受專訪表示，未來不會再動用維安進入機艙拖人，他沒有想過辭職負責。
強拉越裔旅客下機，讓聯航成繼台塑越南煉鋼廠後，越南人民新公敵。2016年4月底，台塑河靜省煉鋼廠排放汙水，造成越南中部為中心的沿海地帶大量魚群暴斃，約115噸死魚被沖到岸上，以及14噸已捕撈的魚貨和貝類死亡。汙染案已導致逾4萬名漁民失業或工作不穩定，另有約17萬6000人受到間接影響。越南輿論認為這是越南史上最大汙染事件。台塑事後付出5億美元鉅額賠償。
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